Типы авто прицепов
Еврофуры

Еврофуры с тентом или евротенты – это наиболее практичный и удобный вид полуприцепов грузовых автомобилей. Благодаря универсальной конструкции кузова автомобиля (тент, каркас и борта при необходимости снимаются) можно производить боковую и верхнюю погрузку и разгрузку, используя для этого специальные подъемные устройства, краны. С помощью евротента перевозят грузы с учетом особенностей их формы и габаритов. Если снять тент и каркас, можно использовать фуру как открытую площадку (высота бортов 35-50см) для загрузки паллет — поддонов с грузом. По стандартам в еврофуру должны вмещаться по ширине поставленные поперек 2 европаллета, длиной по 120 см. Грузоперевозки еврофурами — одна из самых востребованных услуг компании.

Изотермы и рефрижераторы

Рефрижераторные прицепы помимо надёжной изоляции внешних стенок обладают собственной системой охлаждения, за счет чего полностью независимы от окружающей среды. По сути – это передвижные холодильные камеры. С их помощью продукты глубокой заморозки можно перевозить на значительные расстояния без потери качества.

Контейнеровоз

Доставка полных контейнеров от порта или ж/д станции до заказчика осуществляется автомобильным транспортом с помощью полуприцепов и прицепов контейнеровозов. Размеры полуприцепа контейнеровоза соответствуют стандартным размерам транспортных контейнеров. Наиболее распространены прицепы для перевозки 20-футовых контейнеров и 40-футовых. Часто используются контейнеры для крупногабаритных перевозок — «Хай-кьюб». Они отличаются от стандартных увеличенной высотой: 2896мм против 2591мм у привычных контейнеров. Длина большинства хай-кьюбов — 40 футов, реже встречаются 45-футовые.

Лесовозы

Для перевозки леса широко используются полуприцепы-лесовозы. Они представляют собой прицепную платформу, оборудованную для перевозки различных видов пиломатериалов – хлыстов, сортамента и др. длиной до 23 м по дорогам любого типа. Существуют разные виды лесовозов. Некоторые модели полуприцепов лесовозов оснащены платформой с краном-манипулятором для погрузки-разгрузки стройматериалов. Есть более простые модели лесовозов, без крана-погрузчика.

Спецприцеп

Спецприцеп — это специализированное транспортное средство, предназначенное для транспортировки техники, в том числе дорожно-строительной, а также для перевозки различных тяжеловесных грузов, негабаритных грузов и длинномерной продукции. Спецприцепы различают по грузоподъемности: малой, средней, большой грузоподъемности. Они бывают низкорамные полуприцепы-тяжеловозы с отстегивающимся гусаком и передним заездом, низкорамные тяжеловозы с задним заездом, полуприцепы-тяжеловозы, позволяющие эксплуатировать их в экстремальных условиях на бездорожье, раздвижные и модульные полуприцепы, а так же трубовозы, балковозы и плетевозы.

Самосвалы

Незаменимыми при проведении строительных работ, перевозке сельскохозяйственной продукции, транспортировке сыпучих и несыпучих грузов являются самосвалы. Для быстрого и качественного обслуживания клиентов в распоряжении нашей компании находятся все виды автотранспорта для перевозки грузов. Это и находящийся в собственности компании транспорт, и наемный транспорт — тенты, изотермы, рефрижераторы и многое другое.

Мы предоставляем своим заказчикам практически любой вид транспорта!
  • Расчет загрузки товара в контейнер в зависимости от спецификаций
  • Выбор способа загрузки и упаковки
  • Подготовка необходимых документов для ВЭД операций
  • Подготовка и отбор контейнера для транспортировки
  • Страхование и сюрвей груза
  • Поможем застраховать как регулярные отправки и партии, так и отдельную перевозку.
  • Страхуем практически все виды грузов, включая опасные и особо ценные.
  • Предлагаем индивидуальные условия для конкретного случая.
  • Список рисков, которые будут включены в программу страхования, выбираете Вы.
  • Лицензия на товары
  • Страховка
  • Таможенная декларация, ввозная декларация ЕХ-1, Т-1
  • Международная товарно-транспортная накладная, коносамент
  • Инвойс
  • Carnet TIR
  • Экспортный сертификат Евро-1 и другие
  • Анализ вариантов и выбор подвижного состава
  • Выбор оптимального маршрута
  • Подбор оптимальной цены
  • Контроль на пути следования со склада в порт
  • Устранение непредвиденных ситуаций
  • Экспедирование контейнера в порту
  • Таможенное оформление
  • Консолидация коносаментной партии
  • Подготовка документов на партию товара для покупателя
  • Анализ линейного сервиса на требуемом направлении (время/стоимость/сервис)
  • Выбор Наилучшей контейнерной линии на заданном маршруте
  • Букирование мест на запланированном судне
  • Отслеживание движения контейнера до выгрузки в порту назначения
  • Контроль прибытия партии контейнеров в Порт назначения
  • Экспедирование контейнера в порту
  • Таможенное оформление
  • Планирование с получателем доставки контейнеров на склад
  • Анализ вариантов и выбор подвижного состава
  • Выбор оптимального маршрута
  • Подбор оптимальной цены
  • Контроль на пути следования из порта на склад
  • Устранение непредвиденных ситуаций
  • Контроль за выгрузкой товара
  • Завершение документального оформления перевозки
  • Сдача пустого контейнера на склад судоходной линии
Узнайте о наших услугах, ценах и условиях сотрудничества.
Отправляя форму вы соглашаетесь с Политикой конфиденциальности